巨人法务

　　一小区六七十名业主被迫将爱车停在路上，天天收罚单

　　我们是金沙洲某小区的业主，小区的车位只售不租。入住以来，我们只好天天把车停在通往小区的马路上，每天晚上多达70辆以上。近日来，我们这些业主天天吃“牛肉干”。物管处这种将车位只售不租的做法已侵害到了业主的权益，我们究竟如何维权？

　　小区业主

　　林先生一年前搬入地处金沙洲的某小区，小区虽处南海地界，但不少业主都在广州工作，而且很多业主都是有车一族，林先生也是其中一位。刚入住时，有几个林先生的朋友，也是该小区的业主以12万元的价格购买了小区内的地下停车位。因为嫌车位价格偏高，周围又没有其他停车场，林先生平时多将车免费停在路边，或者停在小区内临时停车位，过夜5元，一天10元。和林先生同样的业主并不少，每晚七时以后，在小区和西边白沙村间的一条约200米长、四车道的公路上，都密密麻麻地停上两排，足有六七十辆。

　　可今年6月底，公路两边却突然多出了栏杆，几个禁停牌也立在路边。禁停牌出现的第二天，就有黄岐交警来到路边，对违规停放的车辆一一抄牌。“大约一个月前，我下楼取车时发现，路边停着的几十辆车，无一例外，挡风玻璃上都别着一张罚单。”林先生说，两个月来，他因在路边停车被抄牌三次，“一次两百块，实在吃不消。”让业主们最担心的是，交警隔三差五就会光临这条路，最多时一天三次。

　　物管：买楼时已告知只卖不租

　　该小区物管的负责人介绍，小区一期建成西区16栋，目前交楼2700多户，入住1800多户，入住率超过60%.小区地下车库配比按照3：1的比例，共有车位821个。到今年6月前，所有停车位已售罄，价格在12.5万~14万元之间，每户业主最多只能买一个车位。目前只剩下不足10个用作临时停车位，专门供业主的朋友来访时临时停车。

　　“小区内停车位只卖不租，业主们在买楼时应该获知这一点。”他说，6月之前，车位合同还没有到期，所以有一些可以拿来临时出租；可最近这两个月，合同到期，需向业主交出车位，所以将不少车从地下车库“挤”到了路边。

　　业主：停车场晚上车位很空

　　“小区的车位配比严重不足，车不停在路边怎么办？晚上停在各条路边的车辆至少有两三百辆。”从浙江来广州经商的业主吴先生说，临保车位的严重不足，与开发商当初的口头承诺相违背。

　　吴先生和不少业主还观察到，晚上在小区地下停车场内，接近半数的车位都空着。他据此推测，地下车位很可能并未卖光，路边禁停可能与物管有关，管理处希望借此抬高车位售价。“现在一个车位已经被炒到了18万元，只要你拿得出钱，现在一样可以买到。”但在吴先生看来，参照临近小区，一个车位售价在10万元以下还可接受。

　　律师：业主优先使用权或受侵害

　　广东圣和胜律师事务所的丁剑清律师表示，根据《物权法》规定，小区内的车位必须优先满足业主的需要。若小区的车位确实存在如业主所说未完全销售的情况，而管理处又不将空置的车位出租以满足业主的停车需要，那么业主的优先权很可能已受到侵害，业主可以主张自己的权益，但必须由业主一方来举证。

　　“如果小区的车位确实已经全部销售完毕，业主也可以确认开发商是否将车位全部卖给了业主，而且一个业主必须只能购买一个车位。”丁律师说，由于小区配备的车位未能达到“一户一位”的要求，如果一个业主购买超过了一个以上的车位，业主可以向法院起诉，要求解除业主多购的车位合同。