据悉,目前瑞穗、三菱东京联合和三井住友等三家大型银行已经同意日航重组方案。此外,日本媒体稍早曾报道称,日航可能从东京证交所退市,并注销所有股票资本。
但三菱日联证券公司分析师认为,如果破产,对日航来说应该是好事,一旦经受住破产重组的关键考验,日航将“重生”于一家富有吸引力的公司。
国际航空巨头美国航空和达美航空对日航的争夺战已经日趋激烈。据悉,美航与其联盟伙伴,同意向日航提高注资额至14亿美元,但日方暂无意接受外资入股日航。据称,日本法律规定,外国航空公司不能持有日航股权超过三分之一。
据知情人士称,重组计划包括裁员15700人,近三分之一的员工;砍掉34条长期亏损的国际国内航线。